Conteneur international de croc de Dong (Qingdao) Co., Ltd.

 

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Le haut récipient d'expédition de cube 20' X 8' X 8' 6" OIN avec le bambou de contreplaqué parquettent

De bonne qualité récipient d'expédition latéral d'ouverture en ventes
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Le haut récipient d'expédition de cube 20' X 8' X 8' 6" OIN avec le bambou de contreplaqué parquettent

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Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Qingdao, Chine.
Nom de marque: Singamas
Certification: BV/CCS/LR/ABS
Numéro de modèle: récipient d'expédition de 20 pieds

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 10 unités
Prix: USD2100-USD2250
Détails d'emballage: avec l'OIN les décalques et le plat de CSC se sont appliqués sur le conteneur, qui sont utilisés pou
Délai de livraison: dans les 1-2 mois
Conditions de paiement: par T/T, l'acompte de 30%, et l'équilibre seront accomplis avant sélectionnent, mais pas plus tard q
Capacité d'approvisionnement: la production quotidienne est 340 unités de 20' des contaienrs et 230 unités de 40' des conteneurs
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Description de produit détaillée
Acier: SPA-H plancher: plancher de contreplaqué ou de bambou
couleur: RED/GREEN/BLUE/WHITE Type: Conteneur sec
Longueur (pieds): 20' Dimensions externes (l x W X h) (millimètres): 6058mm*2438mm*2591mm
Dimensions internes (l x W X h) (millimètres): 5898mm*2352mm*2393mm Capacité: 33.2cu.m
Type d'expédition: 22G1 Matériau: TOUT LE SPA-H
Jour de départ: Port de Qingdao
Surligner:

iso storage container

,

high cube container

 

Le service informatique EST 20' X 8' X 8' 6" le TYPE d'OIN 1CC CONTENEUR de CARGAISON SEC EN ACIER AVEC TOUT LE SPA-H 1 PAIRE De VENTILATEURS du PLANCHER 2 de PORTE RIDÉS par TOIT RIDÉS par POCHE ET de CONTREPLAQUÉ OU de BAMBOU de CHARIOT ÉLÉVATEUR.

Le conteneur est conçu et fabriqué pour le chariot de la cargaison générale par la marine, la route, et chemin de fer. Il est conçu pour maintenir son intégrité structurelle et étanche dans une température ambiante de -30º à 80º.

Le conteneur se conformera à et satisfera les normes suivantes.

ISO/TC-104

Tous pour rencontrer des conteneurs de marchandises de la série 1 déterminés.

OIN 830 ---------Fret containers-Terminology.ISO 668----------Série 1 conteneur-classification de fret, dimensions externes et estimations. OIN 6346 --------Conteneur-codage de fret, identification et marking.ISO 1161 --------Série 1 bâti-spécifications de conteneur-coin de fret. OIN 1496-1-------Série 1 conteneur-spécifications et essai-partie 1 de fret : Conteneurs de cargaison générale

T.I.R. Conditions et certifications

Le conteneur sera conforme à la convention douanière des conteneurs, de 1972 et de toutes les révisions suivantes jusqu'à présent et sera identifié avec les plats et les inscriptions appropriés d'approbation.

Traitement et certification composants de bois de construction

Tous les composants exposés de bois de construction sont traités avec un insecticide approuvé par gouvernement australien et le conteneur sera tel identifié avec le plat approprié d'immunisation.

U.I.C. Enregistrement

Le conteneur sera enregistré et se conformer à l'union des chemins de fer internationale (UIC) codez 592-1 OU et 592-2 OU.

Conditions de CSC

Le conteneur sera conforme aux règles déterminées dans la convention internationale pour les conteneurs sûrs et sera ainsi identifié avec un plat.

Société de classification

Le conteneur sera certifié par la société de classification dans la conception et individuellement pendant sa production.

Externe (millimètres) Longueur 6058 (0, -6)
Largeur 2438 (0, -5)
Taille 2591 (0, -5)
Interne (millimètres) Longueur 5898 (0, -6)
Largeur 2352 (0, -5)
Taille 2393 (0, -5)
Ouverture de porte (millimètres) Largeur 2340 (0, -5)
Taille 2280 (0, -5)
Estimations    
Titre Kilogramme Livres
Poids brut maximal 30 480 67 200
Poids de tare (±2%) 2 185 4 820
Max. Payload 28 295 62 380

Coordonnées
Dong Fang International Container (Qingdao) Co., Ltd.

Personne à contacter: William Nie

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